Dieses PMC-Motorsport-Adapterkit verbindet GM Chevrolet V8 LS- und Vortec-Motoren mit BMW ZF GS6-53DZ JGL/JGG 6-Gang-Schaltgetrieben.
Es eignet sich für LS-Umbauten in BMW E30, E36, E46, E34, E39, E9x, E6x und E8x sowie Nissan S13/S14/S15/PS13 und Mazda RX-7/RX-8.
Kompatible Motoren
- GM Chevrolet V8 LS1
- GM Chevrolet V8 LS2
- GM Chevrolet V8 LS3
- GM Chevrolet V8 LS6
- GM Chevrolet V8 LS7
- GM Chevrolet V8 Vortec 4800 / 5300 / 6000 / 6200
Kompatible Getriebe
- ZF S6-53 / GS6-53DZ 6-Gang
- ZF GS6-53DZ JGL (TJGL) BMW N57N E9x 330D
- ZF GS6-53DZ JGG (TJGG) BMW N47S E8x 123D
Technische Daten
- Maximales Drehmoment: 650–800 Nm / 479.25–589.9 lb⋅ft
- Kupplungsscheibendurchmesser: 240 mm / 9.45"
- Adapterstärke: 35 mm / 1.37"
- Schwungradmaterial: Aluminium und Gusseisen
- Austauschbare Reibfläche: Ja
- Anzugsmoment der Schwungradschrauben: 80 Nm / 59 lb⋅ft + Schraubensicherung
Lieferumfang
- Spezialschwungrad
- Kurbelwellenschraubensatz
- Schraubensatz für Kupplungsdruckplatte
- Zentrierbuchse für das Schwungrad
- Aluminium-Getriebeadapter
- Schrauben für den Getriebeadapter
Montage und wichtige Hinweise
Das Schwungrad wird vor dem Versand ausgewuchtet. Eine passende Chevrolet-LS-OE-Automatik-Mitnehmerscheibe ist erforderlich und nicht enthalten.
Die Montage muss fachgerecht erfolgen; Ausrücklager, Kupplungsgabel und Nehmerzylinder müssen zum verwendeten Getriebe passen.
In der Europäischen Union aus zertifizierten Werkstoffen gefertigt und präzisionsbearbeitet. PMC-Motorsport-Komponenten werden nach dem Qualitätsmanagementsystem PN-EN ISO 9001:2015 geprüft.
Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport bestimmt. DriftParts haftet nicht für unsachgemäße Montage oder missbräuchliche Verwendung.