PMC Motorsport hat ein präzisionsgefertigtes Aluminiumschwungrad entwickelt, das für die nahtlose Integration von Toyota JZ-Motoren (1JZ, 2JZ, Nicht-VVT-i/VVT-i-Versionen) mit dem BMW Getrag DCT DKG GS7D36SG-Getriebe ausgelegt ist. Dieses aus zertifiziertem Aluminiummaterial gefertigte Schwungrad ist mit einer austauschbaren Reibfläche ausgestattet, die Haltbarkeit und Langlebigkeit gewährleistet. Es ist sowohl mit alltäglichen Fahrszenarien als auch mit wettbewerbsorientierten Motorsportumgebungen kompatibel.
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Für den Einbau des Schwungrads ist die Verwendung eines Einmassenkupplungssatzes und eines Toyota JZ OE-Starters erforderlich, sodass keine zusätzliche Ritzelabdeckung erforderlich ist. Der Prozess erfordert außerdem:
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\n - Eine Flexplatte/Zahnkranz/Antriebsplatte, insbesondere Toyota OE-Teilenummern 32101-30090 oder 32101-22050
\n - Ein Abstandshalter (OE 32116-22020, 4,5 mm), der dazwischen platziert werden muss Der Motorblock und die Flexplatte
\n - Ein Getriebeadapter (F0DCT-V8-JZ) ist erforderlich, um die Installation abzuschließen
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Dieses Produkt entspricht den ISO PN-EN ISO 9001:2015-Standards und gewährleistet außergewöhnliche Qualität und präzise Ausrichtung zwischen Motor und Getriebe. Jedes Schwungrad wird in der EU hergestellt und verfügt zur Rückverfolgbarkeit über eine eingravierte Seriennummer.
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Dieses Produkt ist nur für den Renneinsatz bestimmt. DriftParts haftet nicht für unsachgemäße Installation oder Missbrauch.
Technische Unterstützung: info@driftparts.it.
Ausschließlich für Motorsport und Rennstreckeneinsatz bestimmt. Fachgerechte Montage erforderlich.