PMC Motorsport bietet ein präzise gefertigtes, leichtes Aluminiumschwungrad zur Verbindung folgender Toyota JZ Motoren:
- 1JZ (VVT-i und ohne VVT-i)
- 1JZ-FSE
- 1JZ-GE
- 1JZ-GTE
- 2JZ (VVT-i und ohne VVT-i)
- 2JZ-FSE
- 2JZ-GE
- 2JZ-GTE
mit BMW ZF/Getrag Schaltgetrieben. Das Schwungrad ist speziell kompatibel mit:
- ZF S6-53 GS6-53DZ JGG (BMW N47S E8x 123D)
- ZF S6-53 GS6-53DZ JGL (BMW N57n E9x 330D)
Technische Daten:
- Schwungraddurchmesser: 240 mm (9,45")
- Austauschbare Reibfläche aus Gusseisen
- Pilotlager zur Verminderung von Schwingungen der Eingangswelle
Jede Einheit wird vor dem Versand ausgewuchtet und sorgfältig geprüft. Das aus zertifizierten Materialien präzise CNC-gefertigte Paket umfasst:
- Kupplungsdeckel
- Schraubensatz für die Druckplatte
- Kurbelwellenschraubensatz
- Zentrierhülse für das Schwungrad
Für den Einbau werden der Getriebeadapter F0BMW-JZ und folgende getriebespezifische Komponenten benötigt:
- Sachs Performance Druckplatte
- Passende Kupplungsscheibe
- Ausrücklager
- Ausrückgabel
- Kupplungsnehmerzylinder
Empfohlen wird ein Toyota JZ OE-Anlasser ohne zusätzliche Ritzelabdeckung. Die Schwungradschrauben sind mit Schraubensicherung auf 72 Nm anzuziehen.
Die Zertifizierung nach ISO PN-EN ISO 9001:2015 bestätigt Qualität und Zuverlässigkeit für Alltag und Motorsport. Das in Polen entwickelte und gefertigte Schwungrad eignet sich besonders für leistungsstarke Umbauten.
Dieses Produkt ist ausschließlich für den Rennsport bestimmt. DriftParts haftet nicht für fehlerhaften Einbau oder unsachgemäße Verwendung. Bei Fragen wenden Sie sich an info@driftparts.it.