Questo componente CNC71 è progettato per l’uso motorsport e garantisce elevata resistenza, montaggio preciso e affidabilità in condizioni estreme.
Questa soluzione leggera aumenta efficacemente l'angolo di angolo di sterzata anteriore, fornendo fino a 60 gradi di sterzata.
Il processo di installazione è semplice: basta semplicemente svitare le parti di serie e imbullonare la nostra soluzione, senza necessità di taglio, saldatura o molatura.
Questa modifica consente un volante più reattivo del 30%, migliorando le prestazioni di guida in scenari di derapata, time attack e guida vivace.
Le specifiche di fabbrica della Nissan Z33 350Z e dell'Infiniti G35 indicano angoli di bloccaggio modesti, con le ruote anteriori a 38 gradi e le ruote posteriori ancora più basse.
Il nostro sistema mitiga queste limitazioni mantenendo un Ackermann leggermente positivo per evitare problemi durante la guida laterale.
È possibile ottenere fino a 62 gradi di torsione, adattando varie impostazioni delle sospensioni attraverso i distanziali inclusi, garantendo che il limitatore dello sterzo sia la sospensione o gli elementi dello sterzo piuttosto che l'ammortizzatore.
Questo prodotto è destinato esclusivamente all’uso in competizione.
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