Der PMC Motorsport Stage-1-Kupplungssatz verbindet Toyota-JZ-Motoren — 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE als VVT-i und Non-VVT-i, 2JZ-FSE, 2JZ-GE und 2JZ-GTE als VVT-i und Non-VVT-i — mit dem Aisin-6-Gang-Schaltgetriebe des Toyota GT86.
Der Satz wurde speziell für JZ-Umbauten im Toyota GT86 entwickelt und bietet eine robuste Lösung zum Ersatz des originalen 2,0-l-Motors 4U-GSE / FA20 H4. Jedes Schwungrad wird vor dem Versand kontrolliert und ausgewuchtet, während das Pilotlager der Kupplungswelle Vibrationen reduziert. Die austauschbare Reibfläche verlängert die Lebensdauer des Bauteils.
Wichtige technische Daten:
- Kompatible Motoren: Toyota JZ, 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE VVT-i und Non-VVT-i, 2JZ-FSE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE VVT-i und Non-VVT-i
- Kompatible Getriebe: Toyota GT86 6-Gang, Aisin AZ6
- Maximales Drehmoment: 650 Nm / 479,25 lb⋅ft
- Schwungradtyp: Einscheibenausführung
- Reibflächendurchmesser: 240 mm / 9,45 Zoll
- Verzahnung: 22,6x25,2-24N, 24 Zähne
- Getriebeadapterstärke: 25 mm / 0,98 Zoll
- Schwungradgewicht: 2,45 kg / 5,40 lb
- Anzugsdrehmoment des Schwungrads: 72 Nm / 53,1 ft·lb mit Schraubensicherung
Zusätzlicher Lieferumfang:
- Aluminium-Getriebeadapter
- Getriebeadapterschrauben
- Maßgefertigtes Schwungrad
- Kurbelwellenschraubensatz
- Schraubensatz für Kupplungsdeckel und Druckplatte
- Maßgefertigter Kugelzapfen für die Ausrückgabel, 30 mm
- M57-Kupplungssatz
- Kupplungsscheibe: 22,6x25,2-24N [240 mm]
PMC Motorsport Komponenten sollten von Fachleuten in einer geeigneten Werkstatt mit den erforderlichen Werkzeugen eingebaut werden, um Präzision und Sicherheit zu gewährleisten. Der Satz ist für Motorsport einschließlich Drift sowie für den Alltag ausgelegt.
Dieses Produkt ist ausschließlich für den Rennsport bestimmt. DriftParts haftet nicht für fehlerhafte Montage oder unsachgemäße Verwendung.