Il kit frizione Stage 1 PMC Motorsport consente di abbinare i motori Toyota serie JZ — 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE nelle versioni VVT-i e non VVT-i, 2JZ-FSE, 2JZ-GE e 2JZ-GTE nelle versioni VVT-i e non VVT-i — al cambio manuale Aisin a 6 marce della Toyota GT86.
Il kit è progettato specificamente per le conversioni JZ su Toyota GT86 e offre una soluzione robusta per sostituire il motore 2,0 l 4U-GSE / FA20 H4 originale. Ogni volano viene controllato e bilanciato prima della spedizione per garantire prestazioni ottimali, mentre il cuscinetto pilota dell’albero frizione riduce le vibrazioni. La superficie d’attrito sostituibile prolunga la durata del componente.
Specifiche principali:
- Motori compatibili: Toyota JZ, 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE VVT-i e non VVT-i, 2JZ-FSE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE VVT-i e non VVT-i
- Cambi compatibili: Toyota GT86 a 6 marce, Aisin AZ6
- Coppia massima: 650 Nm / 479,25 lb⋅ft
- Tipo di volano: monodisco
- Diametro pista d’attrito: 240 mm / 9,45 pollici
- Scanalatura: 22,6x25,2-24N, 24 denti
- Spessore adattatore: 25 mm / 0,98 pollici
- Peso volano: 2,45 kg / 5,40 lb
- Coppia di serraggio volano: 72 Nm / 53,1 ft·lb con frenafiletti
Componenti aggiuntivi inclusi:
- Adattatore cambio in alluminio
- Bulloni adattatore cambio
- Volano su misura
- Kit bulloni albero motore
- Kit bulloni coperchio e spingidisco
- Perno sferico su misura per forcella, 30 mm
- Kit frizione M57
- Disco frizione: 22,6x25,2-24N [240 mm]
I componenti PMC Motorsport devono essere installati da professionisti in un’officina adeguata, con gli strumenti necessari per garantire precisione e sicurezza. Il kit è progettato per il motorsport, incluso il drift, e per la guida quotidiana.
Questo prodotto è destinato esclusivamente all’uso agonistico. DriftParts non è responsabile per installazione errata o uso improprio.