Schwungrad Toyota JZ an Mazda RX-7 FD 240 mm 9,45″

PMC Motorsport Schwungrad zur Verbindung eines Mazda RX-7 FD Schaltgetriebes mit Toyota 1JZ- und 2JZ-Motoren, mit oder ohne VVT-i, einschließlich FSE, GE und GTE.

• Aluminiumkonstruktion, 240 mm Kupplungsdurchmesser und ca. 4,6 kg Gewicht.
• Empfohlene Druckplatte: Sachs XTend 3000 951 877 oder 3000 951 952 bzw. Sachs Performance 883082.001243.
• Passende Kupplungsscheibe aus LuK Satz 624 3297 09, OE LuK 324 0430 10.
• Benötigt Zahnkranz/Flexplate eines Toyota JZ Automatikmotors, 4,5-mm-Distanzring OE 32116-22020 und originalen Toyota JZ Anlasser.
• Kurbelwellenlager durch die mitgelieferte Zentrierbuchse ersetzen. Schwungrad mit 72 Nm und Schraubensicherung anziehen.
• Inklusive Kurbelwellen- und Druckplattenschrauben, Aluminiumadapter für Zentralausrücker, Leitung und T-Stück. Der hydraulische Zentralausrücker ist nicht enthalten.

Die Reibfläche ist austauschbar. Adapterplatte DP-F0RX7-JZ ist erforderlich und separat erhältlich.

Hinweis: ausschließlich für den Renneinsatz vorgesehen. DriftParts haftet nicht für unsachgemäße Montage oder Verwendung.