Schwungrad Toyota UZ–BMW ZF/Getrag 240 mm | PMC

Schwungrad Toyota UZ 1UZ 3UZ – BMW ZF5 Getrag 420G 240 mm 9,45 Zoll

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Schwungrad Toyota UZ 1UZ 3UZ – BMW ZF5 Getrag 420G 240 mm 9,45 Zoll

Leichtes PMC-Motorsport-Aluminiumschwungrad zur Verbindung von Toyota/Lexus V8 1UZ-FE, 3UZ-FE mit GETRAG S5D-250G 5-Gang; ZF S5D-310/320 5-Gang; GETRAG 420/420G 6-Gang. Die Konstruktion gewährleistet eine präzise Ausrichtung von Motor und Getriebe.

Kompatibilität

  • Motoren: Toyota/Lexus V8 1UZ-FE, 3UZ-FE
  • Getriebe: GETRAG S5D-250G 5-Gang; ZF S5D-310/320 5-Gang; GETRAG 420/420G 6-Gang

Technische Daten

  • Reibflächendurchmesser: 240 mm / 9.45"
  • Kupplungsausführung: Einscheiben
  • Material: Aluminium; Austauschbare Reibfläche aus Gusseisen
  • Gewicht: 4.80 kg / 10.58 lb
  • Vor dem Versand ausgewuchtet
  • Pilotlager zur Führung der Eingangswelle und Verringerung von Vibrationen
  • Empfohlene Kupplungsdruckplatte: Sachs Performance 88 308 200 1243; Sachs XTend 3000 951 877
  • Kupplungsscheibe: BMW M50/M52/M54 5-Gang 23x29-10N; E36 M3 420 TBAB 23x29-10N; E46 M3 420 TBAI 28x35-10N, jeweils 240 mm

Montage und Komponenten

  • Erforderlicher Getriebeadapter: F0BMW-UZ
  • Anzugsdrehmoment der Schwungradschrauben: 72 Nm + Schraubensicherung
  • Nicht mit dem BMW-M54-6-Gang-Getriebe kompatibel.
  • Originaler Toyota-UZ-Anlasser erforderlich, nicht enthalten.
  • Toyota-Lexus-OE-Flexplate/Zahnkranz 32101-50010 mit 4,5-mm-Distanzring OE 32116-50010 zwischen Block und Flexplate.
  • Ausrücklager, Kupplungsgabel und Nehmerzylinder müssen zum verwendeten Getriebe passen.

Lieferumfang

  • Schrauben für die Kupplungsdruckplatte
  • Kurbelwellenschrauben
  • Schwungrad-Zentrierhülse
  • kundenspezifischer Kupplungsgabel-Drehbolzen

Jede Einheit wird geprüft und ausgewuchtet, um einen gleichmäßigen Lauf zu gewährleisten.

Hinweis: ausschließlich für den Renneinsatz vorgesehen. DriftParts haftet nicht für unsachgemäße Montage oder Verwendung.

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