Schwungrad Honda K an BMW GS6-53DZ HGD JGA HGA 184 mm

PMC Motorsport Spezialschwungrad für Honda-K-Motoren (K20, K24) und BMW-M57N-ZF-GS6-53DZ-6-Gang-Dieselgetriebe

Das maßgefertigte PMC Motorsport Schwungrad verbindet Honda-K-Motoren (K20, K24) mit BMW-Schaltgetrieben, insbesondere der Baureihe ZF GS6-53DZ. Die Ausführung aus Aluminium und Gusseisen verbindet Robustheit mit Recyclingfähigkeit.

Technische Daten:

• Kompatibilität: speziell für Honda K20 und K24 sowie BMW ZF GS6-53DZ 6-Gang-Dieselgetriebe. Zu den kompatiblen Fahrzeugen gehören BMW E60 525D, 530D und E46 330D.
• Schwungradtyp: Ultralight Race 184 mm / 7,25 Zoll STEP TYPE.
• Reibflächendurchmesser: 184 mm / 7,25 Zoll.
• Empfohlene Druckplatte: kompatibel mit Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7,25 Zoll für STEP-Konfigurationen mit drei oder zwei Scheiben.
• Montage: professionelle Montage mit geeignetem Werkzeug in einer ausgerüsteten Werkstatt erforderlich. Das Produkt ist für Motorsport auf Rennstrecken bestimmt.
• Materialien: hochwertiges Aluminium und Gusseisen.
• Austauschbare Reibfläche: ja.
• Zusätzlich benötigte Teile: getriebespezifische Kupplungsteile, darunter Ausrücklager, Ausrückgabel und Kupplungsnehmerzylinder.
• Erforderliche Schrauben: Honda OE 90011-RBD-000, nicht enthalten.
• Anlasser: Honda-K-Originalanlasser erforderlich, nicht enthalten.
• Anzugsdrehmoment der Schwungradschrauben: 118 Nm / 87 ft·lb mit Schraubensicherung.
• Getriebeadapter: F0BMW-K erforderlich.
• Zertifizierung: Qualität nach ISO PN-EN ISO 9001:2015.
• Herkunft: vollständig in der Europäischen Union entwickelt und gefertigt.

Das Schwungrad ist für Hochleistungsprojekte und Motorumbauten optimiert und gewährleistet eine präzise Ausrichtung von Motor und Getriebe. Es eignet sich für den Alltag ebenso wie für den professionellen Motorsport.

Dieses Produkt ist ausschließlich für den Rennsport bestimmt. DriftParts haftet nicht für fehlerhafte Montage oder unsachgemäße Verwendung.