Schwungrad Honda K an BMW HGU HGK N54 184 mm

Schwungrad Honda K an BMW HGU HGK N54 GS6-53BZ 184 mm

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DP-K0HGU-TS-K
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PMC Motorsport bietet ein präzisionsgefertigtes, leichtes Aluminiumschwungrad, das speziell Honda-K-Motoren (K20, K24) mit BMW-ZF-Schaltgetrieben verbindet.

Das Schwungrad eignet sich für folgende Kombinationen:

  • BMW M57N und M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-Gang-Dieselgetriebe aus E90 325D und 330D
  • N54 ZF GS6-53BZ 6-Gang-Getriebe aus 135i, 335i und 535i

Das Bauteil besitzt einen Durchmesser von 184 mm (7,25 Zoll) und ist für Hochleistungsanwendungen im Motorsport und in leistungsstarken Alltagsfahrzeugen optimiert.

Technische Daten:

  • Kompatibel mit Honda-K-Motoren und BMW-ZF-Schaltgetrieben.
  • Entwickelt für BMW E90 325D, 330D und N54 135i, 335i, 535i.
  • Aus leichtem Aluminium mit austauschbarer Reibfläche.
  • Für optimale Leistung sind eine passende Druckplatte, Kupplungsscheibe, ein Ausrücklager, eine Ausrückgabel und ein Nehmerzylinder erforderlich.
  • Kompatibel mit Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate in 7,25 Zoll.
  • Für die Montage werden ein Honda-Originalanlasser und Honda-Originalschrauben benötigt, die nicht zum Lieferumfang gehören.
  • Notwendige Komponenten sind der Adapter F0BMW-K sowie passende Kurbelwellen- und Druckplattenschraubensätze.
  • Die Schwungradschrauben sind mit 118 Nm (87 ft·lb) und geeigneter Schraubensicherung anzuziehen.
  • In der EU nach den Qualitätsanforderungen ISO PN-EN ISO 9001:2015 gefertigt.

Das Schwungrad gewährleistet durch präzise Fertigung die perfekte Ausrichtung von Motor und Getriebe und bietet hohe Zuverlässigkeit und Leistung im Amateur- und Profimotorsport.

Dieses Produkt ist ausschließlich für den Rennsport bestimmt. DriftParts haftet nicht für fehlerhafte Montage oder unsachgemäße Verwendung.

: DP-K0HGU-TS-K
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