PMC Motorsport bietet ein präzisionsgefertigtes, leichtes Aluminiumschwungrad, das speziell Honda-K-Motoren (K20, K24) mit BMW-ZF-Schaltgetrieben verbindet.
Das Schwungrad eignet sich für folgende Kombinationen:
- BMW M57N und M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-Gang-Dieselgetriebe aus E90 325D und 330D
- N54 ZF GS6-53BZ 6-Gang-Getriebe aus 135i, 335i und 535i
Das Bauteil besitzt einen Durchmesser von 184 mm (7,25 Zoll) und ist für Hochleistungsanwendungen im Motorsport und in leistungsstarken Alltagsfahrzeugen optimiert.
Technische Daten:
- Kompatibel mit Honda-K-Motoren und BMW-ZF-Schaltgetrieben.
- Entwickelt für BMW E90 325D, 330D und N54 135i, 335i, 535i.
- Aus leichtem Aluminium mit austauschbarer Reibfläche.
- Für optimale Leistung sind eine passende Druckplatte, Kupplungsscheibe, ein Ausrücklager, eine Ausrückgabel und ein Nehmerzylinder erforderlich.
- Kompatibel mit Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate in 7,25 Zoll.
- Für die Montage werden ein Honda-Originalanlasser und Honda-Originalschrauben benötigt, die nicht zum Lieferumfang gehören.
- Notwendige Komponenten sind der Adapter F0BMW-K sowie passende Kurbelwellen- und Druckplattenschraubensätze.
- Die Schwungradschrauben sind mit 118 Nm (87 ft·lb) und geeigneter Schraubensicherung anzuziehen.
- In der EU nach den Qualitätsanforderungen ISO PN-EN ISO 9001:2015 gefertigt.
Das Schwungrad gewährleistet durch präzise Fertigung die perfekte Ausrichtung von Motor und Getriebe und bietet hohe Zuverlässigkeit und Leistung im Amateur- und Profimotorsport.
Dieses Produkt ist ausschließlich für den Rennsport bestimmt. DriftParts haftet nicht für fehlerhafte Montage oder unsachgemäße Verwendung.