Volante motor Toyota UZ 1UZ 3UZ – BMW ZF5 Getrag 420G 240 mm 9,45 pulgadas

Volante motor Toyota UZ 1UZ 3UZ – BMW ZF5 Getrag 420G 240 mm 9,45 pulgadas

Volante motor aligerado de aluminio PMC Motorsport, diseñado para acoplar Toyota/Lexus V8 1UZ-FE, 3UZ-FE con GETRAG S5D-250G de 5 velocidades; ZF S5D-310/320 de 5 velocidades; GETRAG 420/420G de 6 velocidades. El diseño garantiza una alineación precisa entre el motor y la caja de cambios.

Compatibilidad

• Motores: Toyota/Lexus V8 1UZ-FE, 3UZ-FE
• Cajas de cambios: GETRAG S5D-250G de 5 velocidades; ZF S5D-310/320 de 5 velocidades; GETRAG 420/420G de 6 velocidades

Especificaciones técnicas

• Diámetro de fricción: 240 mm / 9.45"
• Configuración de embrague: monodisco
• Material: Aluminio; Superficie de fricción de fundición reemplazable
• Peso: 4.80 kg / 10.58 lb
• Equilibrado antes del envío
• Rodamiento piloto para guiar el eje primario y reducir vibraciones
• Plato de presión recomendado: Sachs Performance 88 308 200 1243; Sachs XTend 3000 951 877
• Disco de embrague: BMW M50/M52/M54 5 velocidades 23x29-10N; E36 M3 420 TBAB 23x29-10N; E46 M3 420 TBAI 28x35-10N, todos de 240 mm

Montaje y componentes

• Adaptador de caja requerido: F0BMW-UZ
• Par de apriete de los tornillos del volante: 72 Nm + fijador de roscas
• No compatible con la caja BMW M54 de 6 velocidades.
• Se requiere el motor de arranque Toyota UZ original, no incluido.
• Flexplate/corona Toyota Lexus OE 32101-50010 con separador OE 32116-50010 de 4,5 mm entre bloque y flexplate.
• El cojinete de empuje, la horquilla y el bombín deben corresponder a la caja utilizada.

Elementos incluidos

• tornillos del plato de presión
• tornillos de cigüeñal
• casquillo centrador del volante
• pivote/bola de horquilla a medida

Cada unidad se inspecciona y equilibra para garantizar un funcionamiento uniforme.

Nota: producto destinado exclusivamente a competición. DriftParts no se responsabiliza de una instalación incorrecta ni de un uso inadecuado.