Freno a mano idraulico BMW Serie E9X per drift e motorsport

Freno a mano idraulico destinato alla serie BMW E9X. È progettato per essere installato in modo nascosto, al posto del freno a mano originale, che deve essere rimosso. Il componente viene utilizzato per bloccare le ruote posteriori tramite collegamento all’impianto frenante e per creare un circuito frenante aggiuntivo e indipendente. Il prodotto è indicato principalmente per utilizzo motorsport, in particolare drift, rally e KJS. Può essere impiegato anche su vetture stradali preparate, ad esempio per utilizzo su bagnato o neve. È inclusa una prolunga facilmente montabile e smontabile, pensata per rendere la leva verticale e meno visibile. Il freno dispone di fori di montaggio e si adatta agli attacchi originali presenti nel tunnel. Note tecniche dichiarate dal produttore: richiede terminali per tubi freno 3/8 e 7/16 UNF. Il montaggio può richiedere una leggera modifica delle plastiche interne del tunnel in alcune versioni di allestimento. Il prodotto non è dotato di cricchetto. È consigliato il montaggio su pinze dedicate e su un impianto frenante separato.

• Marca: SWAGIER
• Compatibilità: BMW Serie E9X
• Utilizzo: drift, track day e preparazioni sportive
• Destinato a BMW Serie E9X
• Freno a mano idraulico
• Montaggio al posto del freno a mano originale
• Richiede la rimozione del freno a mano di serie
• Utilizzato per bloccare le ruote posteriori
• Adatto alla creazione di un circuito frenante aggiuntivo e indipendente
• Include prolunga removibile
• Dispone di fori di montaggio
• Si adatta agli attacchi originali nel tunnel
• Richiede terminali tubi freno 3/8 e 7/16 UNF
• Non è dotato di cricchetto

Note: La compatibilità è indicata solo in modo generico come BMW Serie E9X; la scheda produttore cita E90 ed E92 ma non specifica altre varianti. In alcune versioni può essere necessaria una lieve modifica delle plastiche interne del tunnel. Il montaggio è consigliato su pinze dedicate e su impianto frenante separato. Il prodotto richiede componenti aggiuntivi per l’installazione, tra cui terminali tubi freno 3/8 e 7/16 UNF.