PMC Motorsport ofrece un volante de inercia ligero de aluminio diseñado para unir motores Toyota JZ —1JZ y 2JZ, en versiones non VVT-i y VVT-i— con cajas manuales BMW, especialmente las ZF GS6-53DZ de los BMW E9x 325D y 330D con motor M57n2.
Este volante ultraligero de 184 mm / 7.25" utiliza una configuración STEP.
Especificaciones técnicas:
- Motores compatibles: Toyota 1JZ, 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ, 2JZ-FSE, 2JZ-GE y 2JZ-GTE.
- Cajas compatibles: ZF GS6-53DZ HGU, HGK, HGW y HGL.
- Cada unidad se equilibra y revisa antes del envío.
- Incluye rodamiento piloto para el eje primario que reduce las vibraciones.
- Superficie de fricción reemplazable para facilitar el mantenimiento.
- Fabricado con materiales certificados mediante mecanizado CNC de alta precisión.
- Producido en Polonia conforme a ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Este volante es apto tanto para carretera como para competición y ofrece gran durabilidad y fiabilidad. La instalación requiere un embrague específico con plato de presión Tilton OT-II Cerametallic, disco compatible, cojinete de empuje, horquilla y bombín.
El volante pesa 3,1 kg / 6.83 lbs. Los tornillos deben apretarse a 72 Nm con fijador de roscas. El paquete incluye tapa de embrague, tornillos del plato de presión y tornillos del cigüeñal. Se necesita un adaptador de caja F0BMW-JZ.
Este producto está destinado exclusivamente al uso en competición. DriftParts no se hace responsable de una instalación incorrecta ni de un uso indebido.