Volante motor específico PMC Motorsport

GM Chevrolet LT LT1 LT4 para BMW N57n ZF GS6-53DZ HS1 HB7 HAF F10 530D diésel 6 velocidades / N47 GS6-45DZ 6 velocidades – 240 mm / 9.45"

Este volante motor específico de aluminio permite acoplar motores GM Chevrolet LT a cajas manuales BMW ZF. Está especialmente diseñado para automovilismo en circuito y debe instalarlo personal cualificado en un taller correctamente equipado.

Motores compatibles:

• GM Chevrolet V8 LT
• GM V8 Small Block Chevrolet LT1 de 5.ª generación
• GM V8 Small Block Chevrolet LT4 de 5.ª generación
• GM Chevrolet EcoTec3
• GM Chevrolet V8 EcoTec3 L83 de 5.3 litros
• GM Chevrolet V8 EcoTec3 L84 de 5.3 litros
• GM Chevrolet V8 EcoTec3 L87 de 6.2 litros

Cajas manuales BMW compatibles (diésel):

• BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ de 6 velocidades
• BMW N57n F10 530D ZF S6-53 GS6-53DZ HS1 (THS1)
• BMW N57n F10 530D ZF S6-53 GS6-53DZ HB7 (THB7)
• BMW N57n F10 530D ZF S6-53 GS6-53DZ HAF (THAF)
• BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-45 GS6-45DZ de 6 velocidades
• BMW N47 N47S1 N47N N57 ZF GS6-45DZ
• BMW N47 N47S1 N47N N57 ZF GS6X45DZ

Especificaciones del volante motor:

• Tipo: monodisco
• Diámetro de la superficie de fricción: 240 mm / 9.45"

Componentes de embrague recomendados:

• Plato de presión: Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243, Sachs XTend 3000 951 952 (M57N M57N2)
• Disco: específico para la caja – 240 mm / 9.45"
• Cojinete de empuje: específico para la caja
• Horquilla: específica para la caja
• Bombín de embrague: específico para la caja

Motor de arranque y requisitos adicionales:

• Motor de arranque necesario, no incluido: GM Chevrolet LSX LSA LT1 LT4 OE
• Plato flexible con corona dentada necesario: GM Chevrolet LSX LSA LT1 LT4 OE

Contenido del kit:

• Cubierta de embrague
• Kit de tornillos del plato de presión
• Kit de tornillos del cigüeñal
• Casquillo de centrado del volante motor

Material y construcción:

• Material: aluminio
• Superficie de fricción reemplazable: sí
• Adaptador de caja necesario: F0M57-LS

Fabricado en la Unión Europea con materiales certificados y maquinaria CNC moderna, garantiza una alineación precisa entre motor y caja.

Este producto está destinado exclusivamente a competición. DriftParts no se responsabiliza del montaje incorrecto ni del uso indebido.