Il kit adattatore PMC Motorsport facilita l'integrazione dei motori GM Chevrolet V8, inclusi i modelli LS, LSX, LSA, LT1 e LT4, con il cambio BMW a doppia frizione DCT DKG Getrag GS7D36SG.
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Questo kit è progettato per essere compatibile con i motori Chevrolet come:
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\n - LSX 376
\n - LSX Long Block 454
\n - LSA
\n - LT1 5a generazione
\n - LT4 5a generazione
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È anche compatibile con BMW GETRAG DKG DCT GS7D36SG N54, S55, Cambio N55 a 7 marce.
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Il kit adattatore comprende:
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\n - Una piastra adattatrice del cambio in alluminio
\n - Bulloni adattatori del cambio
\n - Un volano personalizzato
\n - Un kit bulloni albero motore
\n - Una mozzo DCT
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La piastra dell'adattatore ha uno spessore di 35 mm (1,37 pollici), garantendo un allineamento e un'integrazione precisi. Tutti i componenti sono realizzati con materiali certificati utilizzando tecniche di lavorazione CNC, raggiungendo elevati standard di precisione e qualità. Il prodotto è certificato ISO PN-EN ISO 9001:2015 ed è progettato e realizzato all'interno dell'Unione Europea.
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L'installazione di questo kit adattatore richiede un motorino di avviamento GM Chevrolet LSX LSA LT1 OE e una piastra flessibile/corona dentata/piastra di trasmissione GM Chevrolet LSX LSA LT1 LT4 OE, che non sono inclusi nel kit.
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Questo kit adattatore è progettato specificamente per coloro che desiderano combinare i motori GM Chevrolet V8 con gli avanzati sistemi di trasmissione a doppia frizione BMW, fornendo una soluzione robusta sia per le applicazioni stradali che per quelle degli sport motoristici professionali.
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Questo prodotto è destinato esclusivamente all'uso in gara. DriftParts non è responsabile per installazione impropria o uso improprio.
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Prodotto destinato esclusivamente a competizioni e uso in pista. È richiesta l’installazione professionale.