Versteckte Handbremse BMW E9X

Vertikale hydraulische ReverseLab Handbremse mit abnehmbarem Hebel, entwickelt für alle BMW 3er E9X Modelle: E90, E91, E92 und E93.

Das Produkt ist sowohl mit Linkslenkern (LHD) als auch mit Rechtslenkern (RHD) kompatibel. Die Grundplatte ermöglicht die Montage des Handbremskörpers in vier verschiedenen Positionen, sodass der Fahrer die für seine Sitzposition am besten geeignete Konfiguration wählen kann.

Für die Montage werden die originalen Karosseriebohrungen verwendet. Schweißarbeiten, Bohrungen oder neue Befestigungspunkte sind nicht erforderlich. Das Kit wurde so konstruiert, dass Änderungen an den originalen Innenraumteilen auf ein Minimum beschränkt bleiben.

• Kompatibel mit BMW E90, E91, E92 und E93
• Kompatibel mit LHD- und RHD-Fahrzeugen
• Vier verschiedene Montagepositionen
• Montage an den originalen Karosseriebohrungen
• Keine Schweißarbeiten oder Bohrungen zur Befestigung erforderlich
• Hebel in etwa fünf Sekunden abnehmbar
• Ergonomischer Griff aus hochwertigem, weichem Material
• Hebelbewegung auf Präzisionslagern
• Reduzierung von unerwünschtem Spiel und Reibung
• Einstellung des maximalen Kolbenhubs des Hauptbremszylinders
• Seidenmatt schwarz pulverbeschichtete Konstruktion
• Mit IRP- oder Wilwood-Hauptbremszylinder erhältlich
• Einbaufertiges Kit

Der Hebel lässt sich abschrauben und schnell entfernen, sodass die Handbremse bei Nichtgebrauch kaum sichtbar ist.

Die Position des Körpers wird bei der Montage festgelegt. Die Grundplatte bietet vier Befestigungskonfigurationen für die unterschiedlichen LHD- und RHD-Fahrpositionen.

Um den Handbremskörper korrekt unter den originalen Verkleidungen zu verbergen, muss ein Teil des unteren Bereichs des Ablagefachs oder des mittleren Aschenbechers ausgeschnitten werden. Diese Änderung betrifft ausschließlich die Innenraumverkleidungen und nicht die Befestigungspunkte der Karosserie.

Das Kit enthält:

• Abnehmbaren Hebel und Körper der hydraulischen Handbremse
• Ausgewählten Hauptbremszylinder
• Grundplatte mit vier Montagepositionen
• Für die Montage erforderliche Schrauben und Unterlegscheiben
• Als PDF herunterladbare Montageanleitung

Auswahl des Hauptbremszylinderdurchmessers:

• 0.625": ermöglicht einen längeren Hebelweg von etwa 11 cm und erfordert weniger Kraft zum Blockieren der Räder
• 0.7": ermöglicht einen kürzeren Hebelweg von etwa 7 cm und erfordert etwas mehr Kraft

ReverseLab empfiehlt den 0.7"-Hauptbremszylinder für reguläre BMW 3er E9X Modelle.

Hinweis zum BMW M3 E9X: ReverseLab empfiehlt für die Verwendung mit den originalen M3-Bremssätteln einen 0.75"-Hauptbremszylinder. Dieser Hauptbremszylinder gehört nicht zu den für dieses Produkt verfügbaren Kombinationen: Prüfen Sie die Konfiguration vor der Bestellung für einen BMW M3.

Der Ersatzhalter für Ablagefach oder Aschenbecher, der Verschluss für den hinteren Luftkanal und eventuelle elektronische Komponenten zur ABS-Steuerung sind separates Zubehör und nicht im Lieferumfang des Produkts enthalten.

Das Produkt ist hauptsächlich für den Sport- und Motorsporteinsatz bestimmt. Prüfen Sie vor dem Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr die Einhaltung der geltenden Vorschriften.