Schwungrad Toyota JZ 1JZ 2JZ – BMW GS6-53DZ HGD JGA 228 mm 8,98 Zoll Zweischeiben

Schwungrad Toyota JZ 1JZ 2JZ – BMW GS6-53DZ HGD JGA 228 mm 8,98 Zoll Zweischeiben

Leichtes PMC-Motorsport-Aluminiumschwungrad zur Verbindung von Toyota 1JZ/2JZ (FSE, GE, GTE; VVT-i / Nicht-VVT-i) mit BMW M57n ZF GS6-53DZ HGD/JGA, E60 525D/530D, 6-Gang-Diesel. Die Konstruktion gewährleistet eine präzise Ausrichtung von Motor und Getriebe.

Kompatibilität

• Motoren: Toyota 1JZ/2JZ (FSE, GE, GTE; VVT-i / Nicht-VVT-i)
• Getriebe: BMW M57n ZF GS6-53DZ HGD/JGA, E60 525D/530D, 6-Gang-Diesel

Technische Daten

• Reibflächendurchmesser: 228 mm / 8.98"
• Kupplungsausführung: Zweischeiben
• Material: Aluminium; Austauschbare Reibfläche aus Gusseisen
• Gewicht: 5.05 kg / 11.155 lb
• Vor dem Versand ausgewuchtet
• Pilotlager zur Führung der Eingangswelle und Verringerung von Vibrationen
• Empfohlene Kupplungsdruckplatte: Sachs 3000 951 019
• Kupplungsscheibe: Zur Getriebeausführung passende Scheiben, Ausrücklager, Gabel und Nehmerzylinder

Montage und Komponenten

• Anzugsdrehmoment der Schwungradschrauben: 72 Nm + Schraubensicherung
• Originaler Toyota-JZ-Anlasser ohne zusätzliche Ritzelabdeckung.
• Toyota-OE-Flexplate/Zahnkranz 32101-30090 oder 32101-22050 mit 4,5-mm-Distanzring 32116-22020 zwischen Block und Flexplate.

Lieferumfang

• Schrauben für die Kupplungsdruckplatte
• Kurbelwellenschrauben

In Polen nach dem Qualitätssystem ISO PN-EN ISO 9001:2015 gefertigt.

Hinweis: ausschließlich für den Renneinsatz vorgesehen. DriftParts haftet nicht für unsachgemäße Montage oder Verwendung.