Schwungrad BMW M60 M70 – BMW ZF Getrag 420G GS5-39DZ 240 mm 9,45 Zoll

Schwungrad BMW M60 M70 – BMW ZF Getrag 420G GS5-39DZ 240 mm 9,45 Zoll

Leichtes PMC-Motorsport-Aluminiumschwungrad zur Verbindung von BMW V8 M60 und V12 M70 mit ZF S5D-310/320, GETRAG S5D-250, GETRAG 420/420G und ZF GS5-39DZ. Die Konstruktion gewährleistet eine präzise Ausrichtung von Motor und Getriebe.

Kompatibilität

• Motoren: BMW V8 M60 und V12 M70
• Getriebe: ZF S5D-310/320, GETRAG S5D-250, GETRAG 420/420G und ZF GS5-39DZ

Technische Daten

• Reibflächendurchmesser: 240 mm / 9.45"
• Kupplungsausführung: Einscheiben
• Material: Aluminium; Austauschbare Reibfläche aus Gusseisen
• Gewicht: 4.90 kg / 10.80 lb
• Empfohlene Kupplungsdruckplatte: Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243; Sachs XTend 3000 951 877
• Kupplungsscheibe: M50/M52/M54 23x29-10N; GS5-39DZ 28x35-10N; E36 M3 420 TBAB 23x29-10N; E46 M3 420 TBAI 28x35-10N, jeweils 240 mm

Montage und Komponenten

• Erforderlicher Getriebeadapter: F0M50-M6 oder F0M50-M7
• Nicht mit dem BMW-M54-6-Gang-Getriebe kompatibel.
• Anlasser: BMW M60/M62 OE 12 41 1 729 981, 12 41 1 736 921; M70 OE 21 51 1 223 302, 12 41 1 720 246. Flexplates: M60 OE 11 22 1 747 843, 11 22 1 715 646; M70 OE 11 22 1 715 646.
• Ausrücklager, Kupplungsgabel und Nehmerzylinder müssen zum verwendeten Getriebe passen.

Lieferumfang

• Schrauben für die Kupplungsdruckplatte
• Kurbelwellenschrauben
• Schwungrad-Zentrierhülse

In der Europäischen Union nach dem Qualitätssystem ISO PN-EN ISO 9001:2015 gefertigt.

Hinweis: ausschließlich für den Renneinsatz vorgesehen. DriftParts haftet nicht für unsachgemäße Montage oder Verwendung.