Ultraleichtes PMC Schwungrad zur Verbindung der GM-Chevrolet-V8 LSX, LSA, LT1 und LT4 mit BMW ZF Schaltgetrieben.
Getriebekompatibilität
- BMW M57N2 GS6-53DZ HGU/HGK, E9x 325D/330D Diesel 6-Gang
- BMW N54 GS6-53BZ, 135i/335i/535i 6-Gang
Technische Daten
- Durchmesser: 184mm (7,25")
- Ausführung: ultraleichtes POT-Rennschwungrad
- Aluminium und Gusseisen, austauschbare Reibfläche
- Empfohlene Druckplatte: Tilton OT-II Cerametallic 7,25"
- Anzug Schwungrad: 80Nm mit Schraubensicherung
Benötigt werden der originale GM-LS-Anlasser und Zahnkranz/Mitnehmerscheibe einer GM-LS-Automatikversion. Getriebegabel und Ausrücklager beibehalten; bei zwei Lagerhöhen die 28,5-mm-Position verwenden.
Druckplattenschrauben, Kurbelwellenschrauben und Zentrierbuchse sind enthalten. EU-Fertigung aus zertifizierten Werkstoffen nach ISO PN-EN ISO 9001:2015. Fachgerechter Einbau erforderlich.
Hinweis: ausschließlich für den Renneinsatz vorgesehen. DriftParts haftet nicht für unsachgemäße Montage oder Verwendung.