Schwungrad GM Chevrolet LS9 BMW GS6 53DZ HGD JGA HGA 240 mm

Das PMC Motorsport Spezialschwungrad verbindet den GM Chevrolet V8 LS9 mit BMW ZF Schaltgetrieben, insbesondere bei Motorumbauten. Dieses Aluminium-Schwungrad ermöglicht die Kombination des LS9 mit den 6-Gang-Dieselgetrieben der ZF-GS6-53DZ-Baureihe und eignet sich ideal für den Motorsport auf der Rennstrecke. Für optimale Leistung und Sicherheit wird ein fachgerechter Einbau empfohlen.

Kompatibler Motor:

• GM Chevrolet V8 LS9

Kompatible BMW Schaltgetriebe (Diesel):

• BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-37DZ 6-Gang
• BMW ZF M47n M47n2 ZF GS6-37DZ
• BMW M47n M47n2 ZF GS6X37DZ
• BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-Gang
• BMW M57n E46 330D ZF S6-53 GS6-53DZ HGA (THGA)
• BMW M57n xDrive ZF S6X53 GS6X53DZ HGB (THGB)
• BMW M57n M57n2 E60 530D ZF S6-53 GS6-53DZ HGD (THGD)
• BMW M57n M57n2 E60 530D ZF S6-53 GS6-53DZ JGA (TJGA)
• BMW M57n M57n2 xDrive ZF S6X53 GS6X53DZ HGE (THGE)
• BMW M57n M57n2 xDrive ZF S6X53 GS6X53DZ JGB (TJGB)

Technische Daten:

• Schwungradtyp: Einscheibenausführung
• Durchmesser der Reibfläche: 240 mm / 9.45"

Empfohlene Kupplungsdruckplatten:

• BMW M57n M57n2 Sachs 3000 951 952
• Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243

Kompatible Kupplungsscheiben:

• BMW M47N M47N2 ZF GS6-37DZ 26,6x29,32-22N [240 mm / 9.45"]
• BMW M57N ZF GS6-53DZ HGA 32,5x35-26N [240 mm / 9.45"]
• BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 32,5x35-26N [240 mm / 9.45"]

Zusätzlich erforderlich:

• Getriebespezifisches Ausrücklager
• Getriebespezifische Kupplungsgabel
• Chevrolet LS OE-Anlasser
• Chevrolet LS9 OE-Flexplate mit Zahnkranz

Material:

• Aluminium
• Gusseisen

Enthaltene Komponenten:

• Kupplungsdeckel
• Schraubensatz für die Druckplatte
• Kurbelwellenschraubensatz
• Zentrierhülse für das Schwungrad

Anzugsdrehmoment der Schwungradschrauben:

• 80 Nm mit Schraubensicherung

Austauschbare Reibfläche:

• Ja

Erforderliche Getriebeadapter:

• F0M50-LS
• F0M57-LS

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