Este componente CNC71 está diseñado para el automovilismo y garantiza una alta resistencia, un montaje preciso y fiabilidad en condiciones extremas.
Este discreto freno de mano hidráulico está diseñado específicamente para el Toyota GT86 y el Subaru BRZ.
La instalación queda completamente oculta debajo de los elementos estándar de la consola central, lo que permite una estética perfecta.
La palanca es un elemento atornillado que se puede desmontar de forma rápida y sencilla, minimizando las consultas sobre las modificaciones realizadas en el vehículo.
Construido con acero grueso y doblado, este freno de mano garantiza rigidez estructural y durabilidad.
Es importante destacar que no requiere modificaciones que puedan comprometer la integridad de la carrocería o los componentes originales del tablero.
Ciertos elementos están fabricados en aluminio y cuentan con un revestimiento anodizado para mejorar la resistencia a la corrosión.
Además, los usuarios pueden seleccionar el diámetro del pistón de la bomba:
0.625: Requiere menos fuerza para accionar los frenos, lo que resulta en un recorrido de palanca más largo para una mejor modulación.
0.7: Exige mayor fuerza para el compromiso, ofreciendo un recorrido de palanca más corto para una respuesta más directa.
Este producto está destinado exclusivamente a competición.
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