Ce composant CNC71 est conçu pour le sport automobile et garantit une résistance élevée, un montage précis et une grande fiabilité dans des conditions extrêmes.
Ce frein à main hydraulique discret est spécialement conçu pour les Toyota GT86 et Subaru BRZ.
L'installation est entièrement dissimulée sous les éléments standard de la console centrale, permettant une esthétique homogène.
Le levier est un élément boulonné qui peut être démonté rapidement et facilement, minimisant les demandes de renseignements sur les modifications apportées au véhicule.
Construit en acier épais et plié, ce frein à main garantit rigidité structurelle et durabilité.
Surtout, il ne nécessite aucune modification susceptible de compromettre l’intégrité de la carrosserie d’origine ou des composants du tableau de bord.
Certains éléments sont fabriqués en aluminium et comportent un revêtement anodisé pour une meilleure résistance à la corrosion.
De plus, les utilisateurs peuvent sélectionner le diamètre du piston de la pompe :
0,625 : Nécessite moins de force pour engager les freins, ce qui entraîne une course de levier plus longue pour une meilleure modulation.
0,7 : exige une plus grande force d'engagement, offrant une course de levier plus courte pour une réponse plus directe.
Ce produit est destiné exclusivement à la compétition.
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