Frein à main hydraulique intégré BMW E46

Ce composant CNC71 est conçu pour le sport automobile et garantit une résistance élevée, un montage précis et une grande fiabilité dans des conditions extrêmes.

Le frein à main hydraulique caché du E46 présente une conception qui ne nécessite pas de déplacement des boutons de commande des fenêtres, mais des modifications substantielles de la zone du cendrier sont nécessaires.

Construit en acier épais et plié, ce frein à main offre une rigidité exceptionnelle tout en conservant l'intégrité de la carrosserie standard sans violer aucun composant structurel.

Un support de console centrale est inclus pour améliorer la stabilité et les performances.

Les clients peuvent choisir parmi deux diamètres de piston de pompe disponibles :

0,625 pouces : Nécessite moins de force pour verrouiller les roues, offrant une plus grande course de levier, ce qui en fait une bonne option de démarrage.

0,7 pouces : nécessite une plus grande force pour verrouiller les roues, ce qui facilite une course de levier plus courte pour une action plus directe.

Filetages du maître-cylindre :

Filetage d'entrée : 7/16"

Filetage de sortie : 3/8"

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