Volant moteur Toyota JZ 1JZ 2JZ – BMW GS6-53DZ HGU HGK 228 mm 8,98 pouces bi-disque

Volant moteur Toyota JZ 1JZ 2JZ – BMW GS6-53DZ HGU HGK 228 mm 8,98 pouces bi-disque

Volant moteur PMC Motorsport allégé en aluminium, conçu pour accoupler Toyota 1JZ/2JZ (FSE, GE, GTE; VVT-i / non VVT-i) à BMW M57n/M57n2 ZF GS6-53DZ HGU/HGK, E9x 325D/330D, 6 rapports diesel. La conception assure un alignement précis entre le moteur et la boîte de vitesses.

Compatibilité

• Moteurs: Toyota 1JZ/2JZ (FSE, GE, GTE; VVT-i / non VVT-i)
• Boîtes de vitesses: BMW M57n/M57n2 ZF GS6-53DZ HGU/HGK, E9x 325D/330D, 6 rapports diesel

Caractéristiques techniques

• Diamètre de friction: 228 mm / 8.98"
• Configuration d’embrayage: bi-disque
• Matériau: Aluminium; Surface de friction en fonte remplaçable
• Équilibré avant expédition
• Roulement pilote pour le guidage de l’arbre primaire et la réduction des vibrations
• Mécanisme d’embrayage recommandé: Sachs 3000 951 019 BMW E60 M5 (bi-disque)
• Disque d’embrayage: Disques, butée, fourchette et récepteur adaptés à la boîte

Montage et composants

• Adaptateur de boîte requis: F0BMW-JZ
• Couple de serrage des vis de volant: 72 Nm + frein-filet
• Démarreur Toyota JZ d’origine, sans cache de pignon additionnel.
• Couronne/flexplate Toyota OE 32101-30090 ou 32101-22050 et entretoise 32116-22020 de 4,5 mm entre bloc et flexplate.
• Code de vente K0HGU-228-JZ (971), EAN 5903707404278.

Éléments inclus

• vis de mécanisme d’embrayage
• vis de vilebrequin

Fabriqué en Pologne avec des matériaux certifiés et un usinage CNC de précision.

Remarque : produit destiné exclusivement à la compétition. DriftParts décline toute responsabilité en cas de montage incorrect ou d’utilisation inappropriée.