Freno a mano nascosto BMW E46

Freno a mano idraulico verticale con impugnatura svitabile, progettato per BMW E46 (LHD). Soluzione ideale per auto da allenamento, drift o utilizzo quotidiano. L’impugnatura removibile consente di mantenere il sistema discreto quando necessario.

Descrizione e dettagli

• Installazione sui punti di fissaggio originali del tunnel centrale, senza necessità di saldature, forature o staffe aggiuntive.
• Kit progettato per ridurre al minimo l’interferenza con gli elementi interni dell’abitacolo.
• Impugnatura con grip morbido di alta qualità, ergonomica e confortevole.
• Impugnatura montata su cuscinetti 2RS, per eliminare giochi indesiderati.
• Regolazione che limita l’escursione del pistoncino della pompa, utile in situazioni critiche per la protezione della stessa.
• Struttura verniciata a polvere nero semilucido, pronta per il montaggio.
• Base con foro dedicato per la leva del cambio, compatibile con i più comuni short shifter (diametro foro base 108 mm).
• Corpo predisposto per il montaggio di diverse pompe freno disponibili sul mercato.
• Disponibile in varianti con pompa di diverso diametro o senza pompa.

In circa 5 secondi è possibile smontare la leva e inserire la copertura, facendo “scomparire” completamente il freno a mano idraulico.

Avvertenze importanti

• Questo freno a mano idraulico potrebbe non funzionare correttamente con il selettore cambio originale. Durante l’inserimento della retromarcia, la leva del cambio può interferire con l’impugnatura.
• L’inserimento della retromarcia può risultare difficoltoso, pertanto si consiglia l’utilizzo di almeno uno short shifter a corsa ridotta.
• Il corretto funzionamento dipende fortemente dallo stato di boccole, rondelle e rinvii del cambio.
• Chi non è infastidito da eventuali segni sull’impugnatura o da un inserimento duro della retromarcia può utilizzare anche il selettore di serie.

Compatibilità carrozzerie

• Sedan
• Coupé
• Touring

Contenuto del kit

• Freno a mano idraulico con o senza pompa (in base alla variante selezionata)
• Viteria e rondelle per il montaggio
• Tappi per i fori dei pulsanti alzacristalli
• Istruzioni di montaggio (inviate via e-mail dopo l’acquisto)

Nota: il grip visibile nelle foto dei kit installati non è incluso nel prodotto.

Scelta del diametro della pompa

La scelta del diametro della pompa influisce direttamente su feeling ed efficacia del freno a mano.

• 0.625 (5/8): per vetture con pinze di serie e motorizzazioni fino a 323i.
• 0.7 (7/10): per vetture con pinze di serie e motorizzazioni da 325i in su. Utilizzabile anche su versioni meno potenti, con corsa ridotta e maggiore forza richiesta sulla leva.
• BMW E46 M3: consigliata la versione senza pompa e l’utilizzo di una pompa con pistone da 0.75.