Kit adattatore PMC per accoppiare i motori Toyota 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-FSE, 2JZ-GE e 2JZ-GTE al cambio manuale BMW ZF GS5-39DZ a 5 marce usato con motori M57, fra cui E39 525D/530D ed E46 330D.
Applicazioni
Adatto alle conversioni su BMW E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82 ed E87, oltre a Nissan S13/S14/S15/PS13 e Mazda RX-7/RX-8.
Caratteristiche
- Capacità dichiarata: oltre 1000Nm
- Volano in alluminio e ghisa, superficie d'attrito sostituibile, peso 5,00kg
- Adattatore cambio in alluminio, spessore 20mm (0,78")
- Cuscinetto pilota dell'albero frizione incluso per ridurre le vibrazioni
- Spingidisco consigliati: Sachs Performance 88 308 200 1243 o Sachs XTend 3000 951 877
Contenuto del kit
- Adattatore cambio, volano su misura e bulloni adattatore
- Bulloni albero motore e bulloni spingidisco
- Perno sferico specifico per forcella frizione
Il montaggio richiede la corona/piastra di trascinamento di un Toyota JZ automatico, non inclusa. Componenti lavorati CNC, bilanciati e controllati secondo ISO PN-EN ISO 9001:2015. Prodotto in Polonia con numero di serie individuale.
Nota: prodotto destinato esclusivamente all’uso agonistico. DriftParts non è responsabile per installazione errata o uso improprio.