Kit adaptateur PMC pour accoupler les moteurs Toyota 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-FSE, 2JZ-GE et 2JZ-GTE à la boîte manuelle BMW ZF GS5-39DZ à 5 rapports utilisée avec les moteurs M57, notamment E39 525D/530D et E46 330D.
Applications
Convient aux conversions sur BMW E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82 et E87, ainsi que Nissan S13/S14/S15/PS13 et Mazda RX-7/RX-8.
Caractéristiques
- Capacité annoncée : plus de 1000Nm
- Volant aluminium et fonte, piste de friction remplaçable, poids 5,00kg
- Adaptateur de boîte en aluminium, épaisseur 20mm (0,78")
- Roulement pilote d'arbre d'embrayage inclus pour limiter les vibrations
- Mécanismes recommandés : Sachs Performance 88 308 200 1243 ou Sachs XTend 3000 951 877
Contenu du kit
- Adaptateur de boîte, volant moteur sur mesure et vis d'adaptateur
- Vis de vilebrequin et vis du mécanisme d'embrayage
- Pivot de fourchette d'embrayage spécifique
Le montage nécessite la couronne/le plateau d'entraînement d'une Toyota JZ automatique, non inclus. Pièces usinées CNC, équilibrées et contrôlées selon ISO PN-EN ISO 9001:2015. Fabrication en Pologne avec numéro de série individuel.
Remarque : produit destiné exclusivement à la compétition. DriftParts décline toute responsabilité en cas de montage incorrect ou d’utilisation inappropriée.