Adapterkit Toyota JZ - BMW N57 GS6-53DZ HS1/HB7/HAF - 240 mm

Dieses PMC-Motorsport-Kit verbindet Toyota 1JZ/2JZ-Motoren mit BMW N57/N57N ZF GS6-53DZ HS1-, HB7- und HAF-6-Gang-Schaltgetrieben.

Es verwendet ein 240-mm-Einscheibenschwungrad und eignet sich für sportlichen Straßenbetrieb, Drift und Wettbewerb.

Kompatible Motoren

• Toyota 1JZ non VVT-i / VVT-i
• Toyota 1JZ-FSE / 1JZ-GE / 1JZ-GTE
• Toyota 2JZ non VVT-i / VVT-i
• Toyota 2JZ-FSE / 2JZ-GE / 2JZ-GTE

Kompatible Getriebe

• ZF GS6-53DZ HS1 (THS1) BMW N57N
• ZF GS6-53DZ HB7 (THB7) BMW N57N
• ZF GS6-53DZ HAF (THAF) BMW N57

Technische Daten

• Maximales Drehmoment: 650–800 Nm
• Kupplungsscheibendurchmesser: 240 mm / 9.45"
• Adapterstärke: 20 mm / 0.78"
• Anzugsmoment der Schwungradschrauben: 72 Nm / 53.1 ft⋅lb + Schraubensicherung

Lieferumfang

• Aluminium-Getriebeadapter
• Spezialschwungrad
• Schrauben für den Getriebeadapter
• Kurbelwellenschraubensatz
• Schraubensatz für Kupplungsdruckplatte
• Zentrierbuchse für das Schwungrad

Montage und wichtige Hinweise

Der Toyota-JZ-OE-Anlasser bleibt erhalten. Die Toyota-Mitnehmerscheibe bzw. der Zahnkranz ist mit dem 4,5-mm-OE-Distanzring 32116-22020 zu verwenden.

Die Kupplung ist nicht enthalten; eine Sachs-XTend- oder Sachs-Performance-Druckplatte wird empfohlen.

In der Europäischen Union aus zertifizierten Werkstoffen gefertigt und präzisionsbearbeitet. PMC-Motorsport-Komponenten werden nach dem Qualitätsmanagementsystem PN-EN ISO 9001:2015 geprüft.

Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport bestimmt. DriftParts haftet nicht für unsachgemäße Montage oder missbräuchliche Verwendung.