Kit adaptador Toyota JZ - BMW N57 GS6-53DZ HS1/HB7/HAF - 240 mm

Este kit PMC Motorsport permite unir motores Toyota 1JZ/2JZ con cajas manuales BMW N57/N57N ZF GS6-53DZ HS1, HB7 y HAF de 6 velocidades.

Utiliza un volante monodisco de 240 mm y es apto para uso deportivo de calle, drift y competición.

Motores compatibles

• Toyota 1JZ non VVT-i / VVT-i
• Toyota 1JZ-FSE / 1JZ-GE / 1JZ-GTE
• Toyota 2JZ non VVT-i / VVT-i
• Toyota 2JZ-FSE / 2JZ-GE / 2JZ-GTE

Cajas de cambios compatibles

• ZF GS6-53DZ HS1 (THS1) BMW N57N
• ZF GS6-53DZ HB7 (THB7) BMW N57N
• ZF GS6-53DZ HAF (THAF) BMW N57

Especificaciones técnicas

• Par máximo: 650–800 Nm
• Diámetro del disco de embrague: 240 mm / 9.45"
• Espesor del adaptador: 20 mm / 0.78"
• Apriete de los tornillos del volante: 72 Nm / 53.1 ft⋅lb + fijador de roscas

Contenido del kit

• Adaptador de caja de cambios de aluminio
• Volante motor específico
• Tornillos del adaptador de caja
• Kit de tornillos del cigüeñal
• Kit de tornillos del plato de presión
• Casquillo de centrado del volante

Montaje e información importante

Se conserva el motor de arranque Toyota JZ OE. Debe utilizarse el plato / corona Toyota con el separador OE 32116-22020 de 4,5 mm.

El embrague no está incluido; se recomienda un plato Sachs XTend o Sachs Performance.

Fabricado en la Unión Europea con materiales certificados y mecanizado de precisión. Los componentes PMC Motorsport se controlan conforme al sistema de calidad PN-EN ISO 9001:2015.

Este producto está destinado exclusivamente al uso en competición. DriftParts no se responsabiliza de una instalación incorrecta ni de un uso indebido.