Kit adaptador Toyota JZ - BMW N47S/N57 GS6-53DZ JGG/JGL - 240 mm

Este kit PMC Motorsport permite unir motores Toyota 1JZ y 2JZ, VVT-i o no VVT-i, con cajas manuales BMW ZF GS6-53DZ JGL/JGG de 6 velocidades.

Es una solución completa para convertir un proyecto JZ a caja manual BMW.

Motores compatibles

• Toyota 1JZ non VVT-i / VVT-i
• Toyota 1JZ-FSE / 1JZ-GE / 1JZ-GTE
• Toyota 2JZ non VVT-i / VVT-i
• Toyota 2JZ-FSE / 2JZ-GE / 2JZ-GTE

Cajas de cambios compatibles

• ZF S6-53 / GS6-53DZ 6 velocidades
• ZF GS6-53DZ JGL (TJGL) BMW N57N E9x 330D
• ZF GS6-53DZ JGG (TJGG) BMW N47S E8x 123D

Especificaciones técnicas

• Par máximo: 650–800 Nm / 479.25–589.9 lb⋅ft
• Diámetro del disco de embrague: 240 mm / 9.45"
• Espesor del adaptador: 20 mm / 0.78"
• Material del volante motor: Aluminio y hierro fundido
• Superficie de fricción reemplazable: Sí
• Apriete de los tornillos del volante: 72 Nm / 53.1 ft⋅lb + fijador de roscas

Contenido del kit

• Adaptador de caja de cambios de aluminio
• Tornillos del adaptador de caja
• Volante motor específico
• Kit de tornillos del cigüeñal
• Kit de tornillos del plato de presión
• Casquillo de centrado del volante

Montaje e información importante

El montaje necesita la corona / plato de arrastre de un Toyota JZ automático, no incluido. Se recomienda una instalación profesional.

Fabricado en la Unión Europea con materiales certificados y mecanizado de precisión. Los componentes PMC Motorsport se controlan conforme al sistema de calidad PN-EN ISO 9001:2015.

Este producto está destinado exclusivamente al uso en competición. DriftParts no se responsabiliza de una instalación incorrecta ni de un uso indebido.