Questo kit PMC Motorsport consente di abbinare i motori Toyota 1JZ e 2JZ, VVT-i e non VVT-i, ai cambi manuali BMW ZF GS6-53DZ JGL/JGG a 6 marce.
Rappresenta una soluzione completa per convertire un progetto JZ al cambio manuale BMW.
Motori compatibili
- Toyota 1JZ non VVT-i / VVT-i
- Toyota 1JZ-FSE / 1JZ-GE / 1JZ-GTE
- Toyota 2JZ non VVT-i / VVT-i
- Toyota 2JZ-FSE / 2JZ-GE / 2JZ-GTE
Cambi compatibili
- ZF S6-53 / GS6-53DZ 6 marce
- ZF GS6-53DZ JGL (TJGL) BMW N57N E9x 330D
- ZF GS6-53DZ JGG (TJGG) BMW N47S E8x 123D
Specifiche tecniche
- Coppia massima: 650–800 Nm / 479.25–589.9 lb⋅ft
- Diametro disco frizione: 240 mm / 9.45"
- Spessore adattatore: 20 mm / 0.78"
- Materiale del volano: Alluminio e ghisa
- Superficie di attrito sostituibile: Sì
- Serraggio bulloni volano: 72 Nm / 53.1 ft⋅lb + frenafiletti
Contenuto del kit
- Adattatore cambio in alluminio
- Bulloni adattatore cambio
- Volano specifico
- Kit bulloni albero motore
- Kit bulloni spingidisco
- Boccola di centraggio volano
Installazione e informazioni importanti
Il montaggio richiede la corona dentata / flexplate di una Toyota JZ automatica, non inclusa. È consigliata l'installazione professionale.
Prodotto nell'Unione europea con materiali certificati e lavorazioni di precisione. I componenti PMC Motorsport sono controllati secondo il sistema qualità PN-EN ISO 9001:2015.
Prodotto destinato esclusivamente all'uso in competizione. DriftParts non è responsabile per installazioni errate o utilizzi impropri.