Schwungrad Toyota JZ 1JZ 2JZ BMW M57n GS6-53DZ HGU HGK 184 mm P

Das leichte Aluminiumschwungrad von PMC Motorsport ermöglicht die Verbindung folgender Toyota JZ-Motoren:

• 1JZ-FSE
• 1JZ-GE
• 1JZ-GTE
• 2JZ-FSE
• 2JZ-GE
• 2JZ-GTE

mit BMW M57n/M57n2 ZF GS6-53DZ-Schaltgetrieben, insbesondere HGU, HGK, HGW und HGL aus BMW E9x 325D, 330D und 330Dx xDrive.

Das ultraleichte POT TYPE Rennsport-Schwungrad hat einen Durchmesser von 184 mm / 7.25", besteht aus hochwertigem Aluminium und wiegt 3,40 kg / 7.50 lbs.

Es wurde für Hochleistungsanwendungen entwickelt und eignet sich sowohl für den normalen Betrieb als auch für Motorsportprojekte mit hohen Anforderungen an Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Die austauschbare Reibfläche erhöht die Lebensdauer und erleichtert die Wartung.

Für den Einbau erforderlich:

• Getriebeadapter F0BMW-JZ
• Spezifische Kupplungskomponenten:
  • Tilton OT-II Cerametallic Druckplatte
  • Passende Kupplungsscheibe
  • Ausrücklager
  • Kupplungsgabel
  • Kupplungsnehmerzylinder

Das Schwungrad ist mit dem originalen Toyota JZ-Anlasser kompatibel; eine zusätzliche Ritzelabdeckung ist nicht erforderlich.

Zusätzlich erforderlich:

• Toyota Flexplate/Zahnkranz mit den vorgesehenen OE-Nummern
• Distanzscheibe zwischen Motorblock und Flexplate

OEM-Referenzen:

• Getriebeglocke 1067 401 161
• Aufklebernummer 1067 010 014 / 23.00-7565213

Die Schwungradschrauben sind mit 72 Nm und Schraubensicherung anzuziehen. Das Schwungrad wird vor dem Versand ausgewuchtet und enthält ein Pilotlager für die Eingangswelle zur Verringerung von Vibrationen.

Alle in Polen gefertigten Komponenten unterliegen strengen Qualitätskontrollen und entsprechen ISO PN-EN ISO 9001:2015.

Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport bestimmt. DriftParts haftet nicht für unsachgemäße Montage oder Verwendung.

Bei Fragen kontaktieren Sie info@driftparts.it.