Ce composant CNC71 est conçu pour le sport automobile et garantit une résistance élevée, un montage précis et une grande fiabilité dans des conditions extrêmes.
Cette solution légère augmente efficacement l'angle de braquage de la direction avant, offrant jusqu'à 60 degrés de braquage.
Le processus d'installation est simple : il vous suffit de déboulonner les pièces d'origine et de les boulonner dans notre solution, sans découpe, soudage ou meulage requis.
Cette modification permet d'obtenir un volant 30 % plus réactif, améliorant ainsi les performances de conduite dans les scénarios de dérive, d'attaque contre la montre et de conduite animée.
Les spécifications d'usine des Nissan Z33 350Z et Infiniti G35 indiquent des angles de verrouillage modestes, avec des roues avant à 38 degrés et des roues arrière encore plus basses.
Notre système atténue ces limitations tout en maintenant un Ackermann légèrement positif pour éviter les problèmes lors de la conduite latérale.
Jusqu'à 62 degrés de torsion peuvent être obtenus, s'adaptant à divers réglages de suspension grâce aux entretoises incluses, garantissant que le limiteur de direction est la suspension ou les éléments de direction plutôt que l'amortisseur.
Ce produit est destiné exclusivement à la compétition.
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