Il kit Stage 1 PMC Motorsport abbina i motori GM Chevrolet V8 LS/Vortec ai cambi BMW ZF GS6-53DZ JGL/JGG e aggiunge una soluzione frizione stradale rinforzata.
Il volano monodisco da 240 mm è equilibrato, dispone di una superficie di attrito sostituibile e supporta fino a 650 Nm.
Motori compatibili
- GM Chevrolet V8 LS1
- GM Chevrolet V8 LS2
- GM Chevrolet V8 LS3
- GM Chevrolet V8 LS6
- GM Chevrolet V8 LS7
- GM Chevrolet V8 Vortec 4800 / 5300 / 6000 / 6200
Cambi compatibili
- ZF S6-53 / GS6-53DZ 6 marce
- ZF GS6-53DZ JGL (TJGL) BMW N57N E9x 330D
- ZF GS6-53DZ JGG (TJGG) BMW N47S E8x 123D
Specifiche tecniche
- Coppia massima: 650 Nm / 479.25 lb⋅ft
- Diametro disco frizione: 240 mm / 9.45"
- Spessore adattatore: 35 mm / 1.37"
- Frizione: Sachs XTend 3000 951 952
- Superficie di attrito sostituibile: Sì
- Serraggio bulloni volano: 80 Nm / 59 lb⋅ft + frenafiletti
Contenuto del kit
- Volano specifico
- Adattatore cambio in alluminio
- Bulloni adattatore cambio
- Kit bulloni albero motore
- Kit bulloni spingidisco
- Boccola di centraggio volano
- Spingidisco Sachs XTend 3000 951 952
- Disco frizione organico dedicato al cambio
Installazione e informazioni importanti
Cuscinetto reggispinta, forcella e cilindretto frizione devono essere specifici per il cambio utilizzato. È richiesta un'installazione professionale.
Prodotto nell'Unione europea con materiali certificati e lavorazioni di precisione. I componenti PMC Motorsport sono controllati secondo il sistema qualità PN-EN ISO 9001:2015.
Prodotto destinato esclusivamente all'uso in competizione. DriftParts non è responsabile per installazioni errate o utilizzi impropri.