Le kit d'adaptateurs PMC Motorsport est conçu pour permettre l'intégration des moteurs de la série Toyota JZ, y compris les variantes 1JZ et 2JZ (non VVT-i et VVT-i), avec la transmission manuelle d'une Mazda RX-7 FD. Ce kit complet comprend un adaptateur en aluminium, conçu aussi bien pour une utilisation courante que pour des applications hautes performances telles que le drift.
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Spécifications techniques :
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\n - Moteurs compatibles : Toyota 1JZ (non VVT-i/VVT-i), 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ (non VVT-i/VVT-i), 2JZ-FSE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE.
\n - Boîte de vitesses compatible : Mazda RX-7 FD, transmission manuelle à 5 vitesses.
\n - Type de volant moteur : disque unique, diamètre 240 mm / 9,45".
\n - Capacité de couple maximale : 400 Nm / 295 lb/ft.
\n - Plateaux de pression d'embrayage recommandés : LUK 624 3297 09, Sachs 3000 951 866, Sachs 3000 951 821.
\n - Compatibilité des disques d'embrayage : LUK 624 3297 09 OE LUK 324 0430 10, Sachs 3000 951 866, Sachs 3000 951. 821.
\n - Spécification des cannelures : 23x26-23N, avec un nombre de cannelures de 23.
\n - Démarreur requis : Toyota JZ (OE) sans couvercle de pignon supplémentaire
\n - Flexplate / Ring Gear : Toyota OE. 32101-30090 | 32101-22050, avec une entretoise OE 32116-22020 (4,5 mm) entre le bloc moteur et la plaque flexible
\n Adaptateur de boîte de vitesses - Épaisseur : 20 mm / 0,78".
\n Spécification de couple de volant d'inertie - : 72 Nm / 53,1 pi·lb, avec application d'adhésif.
\n - Surface de friction remplaçable : oui.
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Composants du kit :
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\n - Adaptateur de boîte de vitesses en aluminium
\n - Boulons d'adaptateur de boîte de vitesses
\n - Volant moteur personnalisé
\n - Couvercle d'embrayage
\n - Kit de vis de plaque de pression
\n - Kit de vis de vilebrequin
\n - Cylindre récepteur central
\n - Tuyau et té
\n - Adaptateur en aluminium pour le cylindre récepteur central
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Qualité et fabrication :
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\n - Produit dans l'UE à partir de matériaux certifiés.
\n - L'assurance qualité est validée par la certification ISO PN-EN ISO 9001:2015.
\n - Les composants sont mesurés avec précision à l'aide de machines à mesurer tridimensionnelles et de scanners 3D.
\n - Les prototypes sont soumis à des tests approfondis pour garantir la durabilité et les performances.
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Notes d'installation :
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Pour une installation optimale, utilisez le volant/couronne dentée de la variante automatique de la Toyota 1JZ 2JZ, incorporant une entretoise de 4,5 mm (OE 32116-22020) entre le bloc moteur et la couronne dentée. Le démarreur doit rester le modèle d'origine Toyota 1JZ 2JZ. Remplacer le roulement du moyeu de vilebrequin (version automatique JZ) par la douille de centrage fournie dans le kit.
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Ce kit d'adaptateur est conçu pour un alignement précis lors des échanges de moteur ou des conversions entre les configurations de moteur et de boîte de vitesses spécifiées.
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Ce produit est destiné à une utilisation en course uniquement. DriftParts n'est pas responsable d'une mauvaise installation ou d'une mauvaise utilisation. Pour plus de renseignements ou une assistance technique, veuillez contacter info@driftparts.it .