Frein à main caché Ford Mustang S550

Frein à main hydraulique vertical ReverseLab avec levier amovible, conçu spécifiquement pour la Ford Mustang S550.

Le kit s’installe sur les points de fixation d’origine de la carrosserie, sans nécessiter de modifications structurelles ni la fabrication de nouveaux supports. La position du frein à main est étudiée pour s’intégrer correctement dans l’habitacle et préserver autant que possible l’aspect d’origine du tunnel central.

Le levier amovible permet de retirer rapidement la poignée lorsque le frein à main n’est pas utilisé. Le mécanisme du levier fonctionne sur roulements afin de réduire le jeu et les frottements, et bénéficie d’un revêtement en poudre noir semi-brillant.

• Conçu spécifiquement pour la Ford Mustang S550
• Montage sur les points de fixation d’origine de la carrosserie
• Aucune modification structurelle nécessaire
• Levier vertical amovible
• Mouvement du levier sur roulements
• Réduction du jeu et des frottements indésirables
• Structure thermolaquée noir semi-brillant
• Maître-cylindre Wilwood inclus
• Compatible avec les configurations équipées des étriers arrière d’origine
• Également conçu pour les systèmes avec étriers Wilwood à quatre pistons
• Gabarit de découpe inclus
• Bouchon de finition inclus
• Kit prêt à monter

La fixation du produit ne nécessite aucune modification structurelle du véhicule. Pour intégrer correctement le levier dans les garnitures intérieures, il peut être nécessaire de découper une partie du plastique du tunnel central à l’aide du gabarit fourni dans le kit.

Le kit comprend :

• Corps du frein à main hydraulique
• Levier amovible
• Maître-cylindre Wilwood
• Base et éléments de fixation
• Gabarit pour la découpe des garnitures intérieures
• Bouchon pour fermer l’ouverture
• Instructions de montage

Le kit a été développé pour fonctionner avec des étriers Wilwood à quatre pistons, mais il peut également être utilisé avec l’étrier arrière d’origine. La configuration du circuit hydraulique et la compatibilité avec les composants installés sur le véhicule doivent être vérifiées avant le montage.

Le maître-cylindre Wilwood est déjà compris dans le produit. Ne créez pas de variantes liées au fabricant ou à l’alésage du maître-cylindre.

Ce produit est principalement destiné à un usage sportif et en compétition automobile. Vérifiez sa conformité aux réglementations applicables avant toute utilisation sur route ouverte.